1. <mark id="v3v5n"><dl id="v3v5n"></dl></mark>
    <u id="v3v5n"></u>

    <u id="v3v5n"></u>

      <bdo id="v3v5n"><delect id="v3v5n"></delect></bdo>

      <dfn id="v3v5n"><i id="v3v5n"></i></dfn>

      <tt id="v3v5n"><dl id="v3v5n"></dl></tt>

      全力推進項目開發 加速工業轉型升級

      發布時間:2020-09-15 【字體:

          

         今年以來,濟南局集團公司認真把握經營開發工作新思路新定位,立足傳統加工制造企業,加強頂層設計,優化政策支持,不斷深化產研合作,引進轉化優質項目,加快推進工業板塊轉型升級。

        一、規劃設計,完善機制,構建加快工業轉型格局

        (一)強化規劃引領。對接國家中長期鐵路網規劃和中國鐵路總公司發展規劃,結合《山東省綜合交通網中長期發展規劃(20182035年)》,把握國家、山東省鐵路發展趨勢,綜合研判機遇形勢和工業企業綜合實力、產業規模,深入分析品牌、資源、市場優勢和不足,研究制定《濟南局集團公司高鐵產業經營開發實施方案》(濟鐵經函〔2019223號),制定科技引領、轉型發展為方向的工業制造業發展規劃,確定發展目標,落實規劃、建設、運營階段任務,明確重點產品項目,以規劃設計為引領,以高鐵發展趨勢和市場需求為導向,加快推進工業制造產業轉型發展。

        (二)健全完善機制。集團公司成立以分管經營開發副總經理為組長,各業務部門為組員、非運輸企業參與的高鐵產業經營開發領導小組,負責協調處理產業規劃實施,審批支持產業發展的支持政策等。制定實施項目推進、清單管理、動態完善、統計分析等日常管理制度,落實各部門分工責任,把規劃落實納入對運輸站段、各非運輸企業和機關部門的經營業績考核,建立頂層推動、部門參與、周期考核的動態管理機制,發揮集團公司整體合力,推動產業發展規劃的實施,確保規劃落實到位。

        (三)科學規劃布局。堅持一體化運作、專業化管理、集約化經營原則,以所屬物資工業集團公司為基礎,整合集中優勢資源,打造主輔分明的工業制修產業格局,通過引進技術、合資合作,大力發展科技含量高、市場前景廣、產業優勢突出的工業產品,提高加工制造板塊競爭力,搶占路內、路外市場。開發濟南桑梓店高鐵綠色產業園項目,建設多板塊融合的高鐵綠色產業基地,規劃加工制造產業布局,筑巢引鳳促進合作共贏。先后與中國鐵路設計集團有限公司合資組建致通華鐵測量公司、與中國鐵路設計集團有限公司全資子公司飛泰交通科技有限公司合資組建鐵設(濟南)電氣化裝備有限公司入駐園區,增強了企業實力,提高了市場競爭力。

        二、強化組織,狠抓落實,扎實推動新項目實施

        (一)遴選優質項目。聚焦高鐵產業、高技術領域和科創前沿(兩高一創),培育開發優質項目。遵循謹慎決策原則,扎實開展項目調研論證,做實做細可行性研究,確保項目看得準、引得進、推得動、落得下。在開發模式上,采取投資帶動與資源整合相結合,在投資5300余萬元引進簡統化接觸網、鐵路隧道防水板、排水板等自動化裝備,打造先進產能的基礎上,統籌工業單位既有生產資源開發新項目。利用閑置廠房14000平米,承攬站臺加高改造、高鐵站臺門、鐵路橋涵限高架、160公里提速道岔、高鐵測量等開發生產任務,節約前期投入2000余萬元,以低投入撬動高收益。目前,已啟動15個重點項目,形成了邊推邊立、壓茬推進的良好格局。

        (二)快速組織推進。實行專班推進、包干負責、動態管理、掛牌督辦的項目推進模式,根據專業需求,抽調精干力量組建項目組,企業總經理、副總經理、項目主管各司其職,全程跟進項目實施,定期研判推進情況,暢通項目開發綠色通道,及時消除堵點難點,確保責任、人才、資源三到位。對接市場及技術需求,加強信息互遞,提高項目開發精度,確保工作進度。在站臺加高改造、高鐵站臺門等項目上,全力做到五個迅速,即:迅速提出設計構思、迅速開展調研論證、迅速制定解決方案、迅速組織專業會審、迅速對照改進提高,實現了項目的快速落地創效。

        (三)全程跟蹤問效。強化目標引領,所有項目逐個倒排路線圖和時間表,計劃任務全部納入年度重點工作清單,實行一企一策、上下聯掛考核激勵,加大項目開發考核權重,拉緊項目推進任務鏈、責任鏈。建立日匯報、周督辦、月考核、季評比工作制度,召開專項協調推進會12次,對進度滯后、未按計劃兌現項目亮燈預警、對話問責。修訂科技創新獎勵辦法,設立30萬元獎勵基金,對在項目攻關、技術創新等方面作出貢獻的科創人員加大獎勵力度,切實傳遞壓力、激發動力,確保項目日日有動作、周周有動態、月月有進展

        三、統籌協調,注重實效,推動項目開發見實見效

        (一)簡統化接觸網項目順利投產。自去年1219鐵設(濟南)電氣設備有限公司成立以來,項目組開啟5+2、白加黑工作模式,強力推進廠房整修、裝備引進、資質申報等生產籌備任務,在做好疫情防控的前提下,提前完成試生產。累計組織騰空、整修生產及辦公廠地10500平方米,購置安裝低壓鑄造生產線、鍛造生產線、數碼金相顯微鏡等生產及檢測設備76臺,編制CRCC認證工藝文件600余份,現已完成10個單元全部零部件的生產試制。

        (二)高鐵站臺門項目迎來首單。國鐵集團授權我局集團公司生產高鐵站臺門以后,集團公司成立項目團隊,實行跟蹤負責制,加快籌備推進進度,組織專業施工力量,提前10天完成所屬瑞通公司4個閑置廠房改造;組織專題研究設備選型,優化作業流程,開展人員培訓,確保掌握產品制造工藝,在路內率先形成產品生產能力。借助與鐵科院產研合作優勢,順利承接雄商高鐵雄安站生產訂單,首批供應金額360萬元,為北京南站生產安裝任務打下了堅實基礎。

        (三)組合式高站臺具備量產能力。對接綠巨人集中動力型動車組進站需求,成立組合式高站臺項目組,所屬企業負責人親自掛帥,成立20多人的項目攻關團隊,克服站臺基礎條件差異等技術難點,用時90天時間,順利完成從設計構思到制定方案,再到產品試制的研發攻關,方箱、橋板、鋼結構等5項產品申報國家發明專利。目前,已生產1800余塊方箱型加高模塊,計劃9月中旬在曹縣站實現首裝,今年預計完成巨野站等19個低站臺加高改造,同步做好向全路推廣準備

        (四)測量服務鏈條不斷拓展延伸。與合作企業聯合聯動,發揮濟南致通華鐵測量技術公司在涉鐵項目資源、技術、資質、品牌及人員隊伍等方面互補優勢,拓寬合作領域,提高合作水平,制定業務支持計劃,大力拓展建設項目、涉鐵工程、EPC總承包等項目市場,迅速擴大測量業務覆蓋范圍。順利承攬魯南、濰萊高鐵軌道精測項目,完成精測1984延展公里,相繼啟動濰坊站站改變形監測、尼山世界文明論壇提升穿鐵工程沉降監測等項目,測量業務拓展日漸深入。

        四、明確目標,提升品質,推動工業制造高質量發展

        (一)確定發展目標。聚焦高速鐵路發展規劃,契合山東省新舊動能轉化發展機遇,緊盯高速鐵路發展需求,落實國鐵集團支持政策,加強規劃設計,優化管理機制,創新管理手段,挖掘自身潛力,以做強做優做大為目標,堅持創新發展和實業化發展思路,培育骨干企業,培養過硬隊伍,大力發展高鐵+”新興業態,拓展延伸鐵路產業鏈條,推動產業轉型升級發展,創造一流效益,實現企業高質量發展。

        (二)提升制造水平。堅持規模和品質并重,速度和質量并行,對標智能化發展趨勢,加大自動化、智能化生產設備引進,淘汰老舊裝備和落后產能,打造智能工廠、無人車間,提升工業制造水平,提高工業產品品質。深化與鐵科院、鐵設集團、中南大學等科研院所產研合作,推動科研成果市場轉化,實現新產品成果共享,完善聯動互動機制,推進項目產業化運作,實現合作互利共贏。

        (三)打造濟鐵品牌。圍繞資源整合配置,以產品質量為基礎,以技術創新為支撐,不斷提升經營管理、產品研發、市場營銷、引進吸收能力,打造技術、品牌、質量、服務為核心競爭力的品牌優勢,實現產品由造得出造得精轉換,打造具有濟南局特色的濟鐵制造品牌,促進品牌價值最大化。大力推廣物資工業集團瑞通電務公司歷山電纜品牌,提高市場占有率,提升品牌資產價值,提高國鐵資本營運效益,打造業務界面清晰、資產狀況良好、經營業績突出的優質企業,逐步推動優質企業股改上市。

      附件:
      回到頂部
      久草色福利在线观看视频,午夜福利视频合集1000集,97高清国语自产拍